5 DE FEBRERO DE 2019 56 ANIVERSARIO DE LA ADUANA SOCIALISTA.

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Detalles: Última actualización: Lunes, 18 Marzo 2019 17:56; Publicado: Viernes, 09 Agosto 2019 18:10; Escrito por Aduana Camaguey; Visto: 100

5 DE FEBRERO DE 2019

56 ANIVERSARIO DE LA ADUANA SOCIALISTA.

Lema Central: “Los Aduaneros en defensa de la Revolución”

Camagüey está de plácemes. El próximo 2 de Febrero, la otrora Villa de Santa María del Puerto del Príncipe arribará al 505 Aniversario de Fundada.

En el marco de esta celebración, también la Aduana camagüeyana festeja su cumpleaños y lo hace con un amplio Plan de actividades dirigidas a fortalecer el cumplimiento de su misión, brindando un servicio eficiente, ágil y transparente como resultado de un actuar profesional e integro de los trabajadores, cuyos valores heredados, los fortalecen en el esfuerzo día a día por mantener la seguridad de nuestra frontera.

Al calor del nuevo aniversario, invitamos a los interesados a incursionar en la Historia de la Aduana de Camagüey a través de los siguientes:

APUNTES HISTÓRICOS DE LA ADUANA DE CAMAGÜEY

La Historia de la Aduana está ligada a la Historia de la provincia, que tiene sus antecedentes en la Fundación de la Villa de Santa María del Puerto del Príncipe.

Siguiendo órdenes del Gobernador General Diego Velázquez, la Villa Santa María del Puerto del Príncipe fue fundada por el Teniente a Guerra Diego de Ovando el 2 de Febrero de 1514 en la Punta del Guincho, en el cacicazgo de Mayanabo, en lo que es hoy la ciudad de Nuevitas en la provincia de Camagüey. La ceremonia de fundación ocurrió en el mismo lugar donde el Almirante Cristóbal Colón había plantado una cruz el 18 de Noviembre de 1492.

Los siboneyes que vivían en el cacicazgo fueron obligados a construir bohíos de yagua y guano que servirían de ayuntamiento, iglesia y viviendas para los 55 españoles solteros que fueron sus originales habitantes, la mayoría aventureros que terminarían buscando fortuna en otras partes.

El 13 de Mayo de 1516 dos carabelas, el “Osado” y el “Ave María” arribaron al asentamiento; el Osado, de Sevilla, traía 66 hombres, mujeres y niños. Fueron los primeros colonizadores.

Los españoles se dieron cuenta de la falta de agua fresca y pasto para el ganado, y que la tierra era caliza y estéril. Por tan malas condiciones y la amenaza de la piratería, en marzo de 1516 mudaron la villa para el cacicazgo de Caonao. A su llegada, comenzaron a repartir los indios entre los vecinos en las famosas “encomiendas”.

Unos 3,000 siboneyes fueron distribuidos, entre 100 vecinos, a 300 aborígenes por familia, según el linaje y posición . Ante el abuso y maltrato, muchos siboneyes escaparon a los montes y los encomenderos los perseguían con perros rastreadores.

Los aborígenes se sublevaron en enero de 1538 y en la hacienda Samaraguacán atacaron a los encomenderos y mataron a siete de ellos. Uno logró escaparse y llevó la noticia a Caonao.

Entonces Diego de Ovando, que había sido nombrado Teniente Gobernador, volvió a la hacienda con 20 hombres. Los siboneyes atacaron la villa y cientos de ellos murieron en ese ataque. Este hecho se conoce como la ¨Matanza de Caonao¨

Los españoles se vieron forzados a abandonar el asentamiento y huir al cacicazgo de Camagüey, situado cerca del Río Tínima, dominio del cacique, Camagüebax.

En 1616 la villa fue destruida por un fuego iniciado por aborígenes fugitivos y esclavos cimarrones que se habían sublevado originalmente en Sancti Spíritus y Trinidad siendo posteriormente reconstruida y desarrollada hasta el presente.

El crecimiento incesante del comercio constituyó el factor determinante para que en 1783 se autorice, por Real Orden de Su Majestad, la creación de la Aduana en Nuevitas, cuyas rápidas ganancias permitieron costear la creación de un camino, medianamente transitable, entre el puerto y la ciudad de Puerto Príncipe.

La Aduana instaló su primera oficina en el Ayuntamiento de Nuevitas el 30 de Setiembre de 1821, integrada por un Alcalde, cuatro regidores y un Síndico.

Entre 1792 y 1828 todas las medidas nacionales adoptadas Legislativas, Administrativas y de apertura o no del comercio, de una forma u otra incidieron sobre el territorio de Nuevitas, encontrando su mejor respuesta en:

=La transformación de este poblado en una Subdelegación junto a Sancti Spíritus.

=La fundación como Villa Marítima en 1816.

=La habilitación, de su puerto en 1819 para facilitar las relaciones comerciales de esta ciudad interior tan abundante en frutas, ganado, cueros, maderas, carey, cera, mieles y otros artículos de fácil y útil exportación.

=El arribo de colonos de procedencia irlandesa que residían en Nueva Orleans en 1817 y la fundación del pueblo de San Miguel de Nuevitas, cuando se les “mercedaron” algunos lotes de terrenos, de una caballería cada uno para su cultivo.

=Su conversión en uno de los tres Distritos, junto al de La Guanaja y Gibara, el 31 de diciembre de 1828 al crearse las cinco provincias Marítimas de Cuba, con sus respectivas Alcaldías de Mar, trajo consigo una mayor apertura del comercio y como resultado una mayor gestión aduanera.

Durante las tres primeras décadas del siglo XIX, también continuaron las invasiones piratas sobre el territorio de Nuevitas con el consiguiente saqueo y destrucción de sus recursos. Entre las incursiones más significativas se encuentra la de los ingleses, en los años de 1804, 1805 y 1806, que llevaron implícitas la quema de los buques y el asalto de los almacenes en los puertos de Nuevitas, Vertientes, La Guanaja y Santa Cruz del Sur. Otro caso no menos significativo ocurrió años más tarde, cuando el 2 de febrero de 1822 en el Puerto, la Goleta española Zaragozana procedente de La Habana con cargas y pasajeros, a los que logró desembarcar, fue saqueada y raptada junto con la Libely por la goleta americana Lady Deligth que se encontraba fondeada en el lugar, acto de piratería que obligó al Ayuntamiento a tomar medidas drásticas como la salida de las tropas de la Milicia Nacional con municiones para armar á los vecinos del lugar y el arribo una flotilla de buques americanos de guerra en el mes de junio, destinados a vigilar las costas y perseguir a los piratas que las infestaban. Además, se comenzó la construcción del fuerte “San Hilario” en el año 1831 para resguardar al puerto de Nuevitas, pero algo tarde, pues ya no se ejercía la piratería como antaño.

En 1846 tres grandes acontecimientos influyeron sobre la vida de Nuevitas:

-quedó establecida la Tenencia de Gobierno el 20 de julio, por orden del Capitán General de la Isla de Cuba,

-fue habilitada el 19 de septiembre para el cabotaje, la extensa bahía de Mayanabo, próxima al puerto de Nuevitas,

-la suscripción en el mes de octubre por parte del Ayuntamiento, de cinco mil pesos para la instalación del ferrocarril entre la ciudad de Puerto Príncipe y la de Nuevitas, á fin de continuar la obra desde el paradero de O’Donell hacia esta ciudad.

Esta obra traería un beneficio grandioso para ambas ciudades, pues se remitían y recibían en unas cuantas horas, los productos que se importaban y exportaban, a diferencia de las arrias de animales que demoraban este trasiego varios días, por la distancia a recorrer.

(Nota) El segundo ferrocarril que obtuvo la concesión para su construcción en Cuba fue el de Camagüey (entonces llamado Puerto Príncipe) al puerto de Nuevitas, en la costa norte, hecho que sucedió el 10 de enero de 1837.

La construcción del ferrocarril fue iniciada en 1836 por Gaspar Betancourt Cisneros, el “Lugareño” con una extensión proyectada de 72 km. Su primer tramo en las cercanías de Nuevitas se terminó en 1846, sin embargo, su conclusión hasta Puerto Príncipe demoraría 5 años más, hasta 1851.

ADUANA CABECERA DE LA PROVINCIA EN CAMAGUEY 1981-HOY.

La Aduana de la provincia desde su creación en 1783, por vez primera dejó de estar ubicada en Nuevitas y fue colocada dentro del municipio cabecera de Camagüey en 1981, en un pequeño local de la calle Arrieta No. 258, entre Cuba y Primera, en el Reparto Vista Hermosa.

DENOMINACIONES DE LA ADUANA CABECERA DE LA PROVINCIA EN CAMAGÜEY

Delegación Territorial de Aduanas Centro-Este fue el nombre con el que se asentó en Camagüey la Aduana cabecera de la provincia, hasta el 30 de diciembre del 2004, fecha en que por la Resolución No. 508 del Ministro de Economía y Planificación se planteó cambiar su denominación a todos los efectos legales por Aduana Camagüey.

No obstante, atendiendo al proceso de organización estructural en que se encontraba inmersa la Aduana General de la República en aquéllos momentos, la propuesta antes señalada no se instauró oficialmente hasta el 23 de abril del 2005, mediante la Resolución No. 11 del Jefe de la Aduana General de la República Pedro Ramón Pupo Pérez, que ratificó también, la creación de los Puntos de Control Aduanero.

La Delegación Territorial de Aduanas Centro-Este en su devenir histórico (1982-1992) sufrió algunas transformaciones.

Cuando por el Acuerdo No. 2210 del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros, en su apartado sexto, se autorizó el 15 de febrero de 1988 la creación de cinco (5) Delegaciones Territoriales dentro del Sistema de Órganos Aduaneros, quedó ratificada la existencia de la Delegación Territorial de Aduanas Centro Este pero con una diferencia, en lo adelante abarcaría tres provincias: Camagüey, Las Tunas y Ciego de Ávila.

Siete años más tarde, al crearse la Unidad Presupuestada denominada Dirección Territorial de Aduanas de Holguín, las Aduanas de Carúpano, Guayabal y Manatí del territorio de Las Tunas quedaron bajo la jurisdicción de esta nueva dirección, producto de ello en lo adelante el territorio camagüeyano, atendería solamente a las provincias de Camagüey-Ciego de Ávila.

La denominación anterior volvió a ser revalidada por el Acuerdo del Comité Ejecutivo del Consejo de Ministros No. 4525 del 9 de septiembre del 2002, en su apartado quinto, al establecer que la Aduana General de la República tendría en lo adelante cuatro (4) Delegaciones Territoriales, entre ellas la Delegación Territorial^¹ Camagüey-Ciego de Ávila, extinguida el 21 de febrero del 2003, pasando a distribuirse los bienes integrantes del Patrimonio Estatal, entre las Aduanas que se crean o que cambian, como resultado de la extinción de la mencionada Delegación.

UNIDAD PRESUPUESTADA ADUANA DE CAMAGÜEY : 2003-HOY

El 21 de enero del 2003, también se resolvió, por el Jefe de la AGR mediante la Resolución No. 8, crear la Unidad Presupuestada denominada Aduana Camagüey, con Categoría II y subordinada a la Aduana General de la República.

GLOSARIO:

Guincho: Ave considerada como un águila pescadora.

Cabildeo: Actividad para influenciar.

Siboneyes: Habitantes primitivos de Cuba.

Aborígenes: Originario del país en que vive. Morador primitivo.

Cacicazgo: Dignidad de cacique. Territorio que él posee.

Yagua: Tejido fibroso que rodea la parte superior de la palma.

Guano: Palma con hojas o pencas en forma de abanico para

techar construcciones rústicas.

Carabela: Antigua embarcación de 3 palos.

Encomienda: Territorio que se le asignaba a un encomendero para

su explotación.